货车追尾司机死亡前车没责任赔偿吗

大货车追尾致司机全责死亡的赔偿问题，可依法依规分析。《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条明确：“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。”若司机系执行工作任务时发生追尾且全责死亡，其行为属执行工作任务，用人单位应承担工伤保险责任。依据《工伤保险条例》第十四条，职工有“在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害”等七种情形应认定为工伤，司机虽全责，但因工死亡符合该条款，故用人单位需赔付工伤保险待遇，家属可依法享受。
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处理大货车追尾司机全责死亡赔偿时，这些错误操作需警惕，以免影响权益：
1. 未及时报警并保护现场：部分家属因慌乱或流程不熟，未报警或破坏现场，致交警难准确定责，影响保险理赔。事故现场原始状态对责任认定至关重要，破坏现场可能不利。
2. 超期申请工伤认定：若司机与单位有劳动关系，家属未在事故发生后1年内向社保部门申请工伤认定，可能超时效，丧失工伤保险待遇权益。工伤认定有严格时限，逾期可能无法维权。
3. 盲目接受保险公司初步方案：家属未核对保险条款与赔偿项目，便签单，易致赔偿金额不足。保险公司方案或遗漏项目、低赔，需谨慎沟通核实。
若对赔偿流程或权益维护有疑问，可咨询我为您解答，避免错误操作造成损失。
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大货车追尾司机全责死亡的赔偿，可能受特殊情形影响，具体如下：
1. 车辆改装或超载：若大货车事故前存在非法改装、超载，且与事故相关（如超载致制动失灵引发追尾），保险公司可能依据保险合同，以超载为事故原因，扣减或拒赔，影响家属获赔金额。
2. 劳务派遣或个人挂靠：劳务派遣员工，劳动关系在派遣单位，实际用工单位可能推诿责任；个人挂靠单位的司机，被挂靠单位虽可能担责，但常提异议，需法律程序明确责任，影响赔偿进程。
3. 多方责任主体：交警定司机全责，但事故若涉及道路管理部门未清障、其他车辆违规（如遗撒物未清理致追尾），道路管理部门可能需担责，责任比例和金额的确认会使赔偿处理更复杂。
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大货车追尾司机全责死亡的赔偿过程中，需注意以下法律风险：
1. 保险拒赔风险：司机若酒驾、毒驾、无证驾驶或准驾不符，保险公司可能依据免责条款拒赔车上人员责任险（司机座位险）。例如，司机酒驾致追尾，保险公司发现后拒赔，家属无法获赔。
2. 用人单位否认劳动关系：司机与单位无书面合同，仅口头约定或挂靠，单位可能否认劳动关系，拒绝担责。例如，挂靠公司主张仅为挂靠关系，非劳动关系，家属需经劳动仲裁确认，增加维权难度和时间成本。